History

Ferrari a choisi de Detroit comme lieu de la présentation à un biocarburant-powered F430 Spider en reconnaissance de plus en plus d'intérêt en Amérique du Nord, d'autres sources d'énergie. Le développement d'un moteur alimenté par le biocarburant E85 fait partie d'un programme de recherche et développement a annoncé au cours de l'innovation technologique Conférence tenue à Maranello Juin dernier dans le cadre de nos célébrations du 60e anniversaire. A cette occasion, Ferrari a également dévoilé les projets axés sur l'amélioration de l'énergie de l'ensemble voiture qui à son tour, réduire la consommation d'essence et les émissions. Le but ultime étant, bien sûr, de réduire celui-ci de 40% d'ici 2012.

La Ferrari F430 Spider biocarburants utilise un 85% d'éthanol et de mélange a été élaboré avec l'aide de l'expérience acquise lors de la concurrence. En fait, la Formule 1 de la réglementation technique demande que l'essence (essence) avec 5,75% de la biomasse provenant de contenu doit être utilisé, tandis que le FIA GT et American Le Mans Series (ALMS), qui ont été dominées par la F430 GT2 en 2007, l'utilisation carburants avec 10% d'éthanol. En outre, E10 biocarburants seront utilisés dans le prochain championnat A1GP, qui sera Ferrari avec la fourniture de moteurs V8.

Une fois de plus, en fait, la voie s'est révélée un excellent terrain d'essai pour des solutions innovantes qui, en cas de succès, peuvent ensuite être transmises à la production de voitures. Tel est l'efficacité du transfert de technologie de la voie à la route des voitures à Maranello que tous les Prancing Horse's voitures peuvent déjà utiliser jusqu'à 10% d'éthanol sans aucune modification que ce soit.

Par le développement de ce prototype de démonstration technologique toutefois, Ferrari a prouvé catégorie qui lui permet d'offrir les solutions technologiques exigées par la demande du marché sans porter atteinte à l'nettement sportive, caractère haute performance et plaisir de conduite suprême de la spécificité des voitures qu'il construit à Maranello.

Dans le cas des biocarburants F430 Spider, certaines modifications ont été apportées au système d'alimentation en carburant et le plus important au moteur processeur pour permettre à l'utilisation du moteur E85. Développer la CPU, deux carburants (Flex Fuel) peut être utilisé par le moteur avec le même taux de compression. Toutes les autres caractéristiques techniques sont restés inchangés par rapport à une norme de production du moteur, cependant. L'utilisation de ce type de biocarburant et les modifications apportées ont abouti à une augmentation significative de la puissance maximale de sortie (+ 10 ch à la même tr / min) et le couple (+ 4%) pour le moment la masse totale est restée inchangée. Les avantages pour l'environnement trop traduire en une baisse de 5% dans les émissions de CO2.

Aussi sur le stand de Détroit est le 430 Scuderia, Ferrari de neuf berlinette sportive exceptionnelle qui, dans ce cas, bénéficie d'un Avio Met livrée avec intérieur gris Alcantara. Elle est flanquée par la 599 GTB Fiorano avec une livrée Rosso Corsa et le charbon de bois intérieurs qui soulignent brillamment la sportive coeur de la plus haute performance de production berlinette V12 jamais construite à Maranello. Les deux voitures sont dotées d'Brembo carbone-céramique (CCM) le freinage qui sont maintenant offerts en standard sur toute la gamme Prancing Horse. Les systèmes de freinage carbone-céramique disques offre une foule d'avantages et sont devenus un must-have pièce de la technologie pour le genre de très haute performance des voitures construites par les Prancing Horse.

FXX Programme élargi L'innovation FXX Programme basé sur le prototype éponyme lancé par Ferrari en Juin 2005 a été étendu à 2008-2009. La FXX est la vitrine pour les technologies les plus avancées jamais développé à Maranello et a été mis à jour avec un paquet qui Evolution améliore encore la gestion et la performance. Le paquet lui-même a été conçu comme un résultat de la collaboration de Ferrari avec la FXX propriétaires, les clients pilotes d'essai, ainsi que quelques précieux apport de nul autre que Michael Schumacher. La mise à jour FXXs tous bénéficient d'une nouvelle livrée et de modification des profils d'aile arrière. La FXX Evolution forfait comprend la participation à une série d'épreuves sur piste Ferrari qui est en train d'organiser sur plusieurs circuits de classe internationale dans le monde en 2008/2009. Il y aura six événements par an (deux en Amérique du Nord, deux en Europe et deux en Asie) en plus d'apparitions à la désormais traditionnelle Ferrari World Finals qui marque la fin de chaque saison de compétition. La Commission nord-américaine épreuves sur piste prévue pour cette année ont lieu au Mont Tremblant (Canada) et Laguna Seca (Californie), le week-end de Juillet 20 et août 10e respectivement.

La Carrozzeria Scaglietti Le programme de personnalisation Carrozzeria Scaglietti Personnalisation programme couvre quatre différents domaines: Racing et de la voie, Extérieur et couleurs, Intérieurs et matériaux, matériel et Voyage. Ferrari a été en offrant à ses clients la possibilité d'utiliser ce programme de personnalisation depuis 1997 pour leur permettre de renforcer leurs voitures sur la base de leurs propres goûts et exigences. Le but étant, bien entendu, de s'assurer que chaque voiture est absolument unique. Nouveau contenu spécifiquement développé avec le client en tenant compte des besoins est constamment ajoutée au programme et à la sortie de catalogue demandes sont également couverts pour autant qu'ils reflètent l'esprit qui a inspiré Sergio Scaglietti dans les premières années de sa collaboration avec Ferrari.

Ferrari Classiche Fondée en 2005 pour fournir les propriétaires de vétérans et classique Ferrari convenablement avec un professionnel de restauration et de service de maintenance, l'assistance technique et de l'authenticité de certification, Ferrari Classiche a reçu environ 800 demandes de certification et a publié près de 550 certificats à ce jour. La certification est un processus minutieux d'examen de la voiture et des comparaisons avec les dessins originaux qui s'est tenue à la Ferrari archive historique.

La Ferrari Store Ferrari Store ouverture programme continue à travers le monde. En 2007, en fait, nous avons ouvert magasins à Beijing, Los Angeles, Shenyang, Barcelone, Al Kobar, Abou Dhabi et de Macao. 2008, renforcer notre présence sur le marché nord-américain au cours du premier semestre de l'année avec des ouvertures à Honolulu, San Francisco et Miami. Une nouvelle Ferrari Store également ouvert à Singapour, le 9e Janvier tandis qu'une autre s'ouvre bientôt à Moscou.

Ferrari dans le Nord et l'Amérique du Sud 2007 a été la 15e année consécutive de croissance pour Ferrari Amérique du Nord avec 1762 voitures livrées aux États-Unis et le Canada et un autre 90 en Amérique centrale et du Sud, d'un montant de 1851 Ferraris tout à fait. Ce chiffre représente 30% de Ferrari du total des ventes le monde, rendre l'Amérique du Nord l'entreprise la plus importante du marché. Les ventes ont également augmenté de 8% sur les chiffres de l'année précédente pour le Nord, centrale et du Sud marché américain. Il ya 45 concessionnaires Ferrari en Amérique du réseau: 32 sont aux Etats-Unis, au Canada 4 et 9 en Amérique du Sud. La Commission nord-américaine du réseau de distribution a investi $ 70 millions sur les trois dernières années dans la modernisation de ses infrastructures tandis que 30 millions $ seront dépensés en 2008. La Californie est le plus grand des marchés nord-américains, ce qui représente 27% des ventes. Elle est suivie par le Nord-Est (16%), Floride (11%), Texas (7%) et Chicago (6%). Les principaux marchés d'Amérique du Sud sont le Brésil, Mexique, Venezuela, le Chili et l'Argentine.

Ferrari Amérique du Nord bénéficie d'une relation exclusive avec ses clients et de passionnés, qui a été renforcé par la mise en place d'une vaste gamme de services et d'événements au cours des dernières années. Il s'agit notamment de la Ferrari Challenge, qui célèbre sa 16ème édition cette année et offre F430 Challenge propriétaires d'au moins sept différentes possibilités de race leur voiture au cours de l'année. En 2008, la Ferrari Challenge des courses se tiendra en Floride, Géorgie, Californie du Nord (tant au Infeneon et Laguna Seca pistes), du Québec et du New Jersey.

Depuis 2006, Ferrari Amérique du Nord a également été l'organisation de l'Amérique du Nord Ferrari école de conduite, qui est basé au circuit Mont-Tremblant au Québec. Les participants au cours ont la possibilité d'apprendre différentes techniques de contrôle de conduite afin de s'assurer qu'elles jouissent pleinement de leur véhicule au sommet de ses performances dans un environnement où la sécurité reste la priorité absolue à tout moment.

Ferrari services financiers a également été introduit aux États-Unis en Juillet 2007. La société a été créée pour familiariser les clients à Ferrari un nouveau monde de services, y compris mais sans s'y limiter les options de financement, qui utilisent une large gamme de programmes souples personnalisé.

Source - Ferrari