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Faits saillants

• Sculptural design avec une silhouette fluide coupe
• Quatre roues motrices, le châssis actif et de sept moteurs disponibles au lancement
• Première mondiale juillet 2008 au London Motor Show

L'Insignia possède un fluide, avec une puissante silhouette du coupé-like toit. Le corps sculpté forme est accentué par une calandre distinctive avec une nouvellement conçu Opel emblème. Indéniables éléments de conception comprennent un balayage avant et arrière légers "aile" signature et une "lame" côté contour qui commence directement derrière la roue avant et glisse à travers tout le côté du corps. Ces deux détails donnent la Insignia'sa musculaire mais gracieuse allure.

"Avec Insignia nous introduisons un nouveau vocabulaire de design raffiné, qui combine l'art sculptural allemand avec précision», déclare Mark Adams, vice-président Design, GM Europe. "Notre objectif était de développer un regard confiant qui oblige le monde de faire l'expérience par eux-mêmes la superbe dynamique de conduite Insignia la rayonne."

En écho à l'extérieur, l'intérieur des formes et des surfaces, qui articulent cette promesse excitante pour la mobilité, sont conçues avec des matériaux de haute qualité. Le tableau de bord est habillé autour du tableau de bord, à la porte d'une manière très sophistiquée, qui englobe les occupants. Cette aile thème sera repris dans toutes les Opels. Red éclairage ambiant, qui seront présentées dans les futurs modèles Opel, vibrez un cadre chaleureux et luxueux aura. Beaucoup trop d'accent a été mis dans la tribune, qui ont fixé les normes les plus élevées en ergonomie, le confort et la sécurité.

Opel le rôle de pionnier et unique en matière de technologie d'éclairage se poursuit dans les insignes de la dernière génération AFL Système d'éclairage avant adaptatif: Neuf différentes faisceau lumineux se régler automatiquement les paramètres pour répondre à diverses conditions de conduite, tout en améliorant la sécurité et la conduite sous l'excitation. Un autre élément nouveau sur la FAT est le système de LED feux de jour, qui consomment beaucoup moins d'énergie qu'un système conventionnel disposant des lampes halogènes, ce qui réduirait les émissions de CO2 de 6 g / km à près de zéro.

"Comme chaque élément de preuve, l'Insignia est le résultat de notre quête de développer une voiture qui allie design, une excellente dynamique de conduite et de technologies innovantes" explique Hans H. Demant, directeur général, Adam Opel GmbH.

L'Insignia est offert dès le début avec les roues avant et toutes roues motrices. Le "Adaptive 4X4" du système proactif, la répartition du couple instantané, non seulement assure la traction optimale, mais améliore également la stabilité et la conduite dynamique de performance. Dans les toutes roues motrices Insignia, la mécatronique FlexRide châssis avec son système Adaptive Technology contribue à la stabilité de la voiture à s'adapter aux conditions de conduite prévaut et permet au conducteur de sélectionner les paramètres en fonction de son humeur. FlexRide est aussi disponible dans la version à traction avant.

La Insignia le lancement d'un très large éventail de sept moteurs. Tous rencontrer les normes d'émissions Euro 5, et sont dotées de façon manuelle ou automatique à six vitesses de transmissions. Les quatre moteurs à essence vont d'un quatre cylindres de 115 ch unité à un V6 de 260 ch. Les trois nouveaux moteurs diesel à injection directe disposent d'un déplacement de 2,0 litre et les produits allant de 110 à 160 ch. Par la suite, le moteur Insignia line-up sera élargi avec une version EcoFLEX offrant très faible d'émissions de CO2, en plus d'autres, plus puissants variantes.

"L'Opel Insignia établit de nouveaux standards dans la technologie et l'innovation - ce qui devrait être évident dès le lancement. Mais nous sommes plusieurs cartes maintien de notre objectif quand il s'agit de la compatibilité environnementale, d'excitation et de la sécurité, que nous allons jouer stratégiquement heures supplémentaires »déclare Alain Visser, Directeur marketing, GM Europe.

L'Opel Insignia cran-et hatchback débutera le 22 juillet 2008 au London Motor Show and hit showrooms à partir de novembre. L'Insignia a été développé à GM Europe's International Technical Development Center à Rüsselsheim, en Allemagne, qui abrite aussi sa production. Rüsselsheim l'installation est l'une des usines automobiles les plus avancés de l'industrie.