Le quattro de TTT Clubsport ne fait pas en détail. La version de Scalpée du roadster, cette étude présentée en Autriche laisse tomber le toit et le pare-brise avec, pour seulement la concession, la présence d'un vent-coupeur étant prolongé sur les portes sans poignée. Ce prototype reçoit également un kit de corps, des diodes électro-luminescentes avec l'avant, une vue simple de gril seulement d'un se tenant, les jantes de 20 pouces, les rétros compacts, des sièges de seau, un équilibre intérieur orange et des freins de céramique. Sous le chapeau, le TTT a également tiré bénéfice de l'opération de l'accord. Il adapte aux 2.0 TFSI qu'on trouve dans S3. Sauf que cette essence de moteur prend 40 ch avec le passage à l'extension 300 ch après un travail sur la tubulure de prise. Imperméabiliser que l'idée est bien de proposer un roadster dans un état approximatif. Des cylindres turbo de ce bloc 4 est installés sans masque et la mécanique de moteur a fait attention à certains éléments de mouvement comme l'ABS de système, la climatisation ou l'histoire de filtre de charbon actif pour proposer un moteur plaisant de regarder. L'esthétique a augmenté par la présence d'un filtre à air à air conique. Pour finir, ce quattro de TTT Clubsport, en tant que son nom l'indique, est une transmission intégrale. Roues de cet quatre entraînement reçoit également la boîte S-Tronic, autrement appelé DSG, avec 6 rapports/rapports. Une étude qu'Audi n'exclut pas pour produire de toute la petite série.

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