|
26 juillet, 2007
Première voiture « R8 » de sport de midship finalement l'atterrissage japonais
Le Japon sur le 26ème, annonçant la même compagnie 2 premières voitures « R8 » de sport de midship de goudron de mer. La conférence de presse était intérieur tenu capital. Si vous mentionnez l'audi R8, connaissance (actuellement comme nom de la course/de voiture de lacet qui décide gagner successivement avec l'homme 24 courses durables/lacet d'heure avec R10 du chargement de moteur diesel tout en gagnant successivement). C'est le nouvel audi modèle R8 qui le modèle allant de charge qui succède que gène que cette fois annonce. Gardant l'audi, complètement quant à R8 qui a été développé afin d'entrer dans le marché de la meilleure qualité de voiture de sport, l'équipe qui a conçu des prises de la voiture d'emballage R8 chargent également la conception extérieure de la version de vente. (ASF) dans le corps en aluminium de l'adoption pour charger le type rotatoire élevé moteur d'injection directe d'essence de FSI de V8 avec la disposition de midship, à temps plein de l'adoption à jour de système de la génération 4WD. Charger l'exécution et la sûreté qui excelle avec toutes les conversions de circonstance ont été actualisées. Quant au rendement le plus élevé quant à 420 puissances en chevaux et à plus grand couple quant à la révolution 43.8kg-m/4500~6000 et à l'accélération 0-100km/h 4.6 en second lieu, quant à 301km/h. devenant à toute vitesse. Adopter 6 R rapides à la transmission. Quand également le début de foudre est décidé par ce qu'est la fonction. À l'endroit de réunion d'annonce, le président de l'audi Japon, « le nouveau modèle jette l'audi, au marché de luxe finalement. R8 qui devient la voiture de production en série de la première voiture de sport de midship d'audi, à la voiture d'emballage de la même manière et détail est la voiture de fait main vous ont adhéré », que vous saluez. En outre, « avec le pays d'origine déjà quant à la vente 2007 complète de quantité de production. la quantité 2007 de production a reçu une commande entièrement même en Angleterre. Naturellement, elle fait beaucoup que ceux monte même au Japon, vous ont été convaincues du fait que », au lequel elle a en appelé cette évaluation très bonne est obtenu avec chaque pays. D'ailleurs, selon Aoki de la section de plan des produits de section de vente d'audi, le rival de R8 décisivement, Porsche 911, Aston Martin est avec le jaguar XKR et le sport etc. de maseratei. En outre, dans R8 aimer ce bijou, le président approprié de nécessité d'étalage parle) avec avec la chose, quant à R8 devient manipulant avec seulement du revendeur approprié de 8 endroits où le pays entier qui arrange le personnel nécessaire de service de vente qui reçoit la formation spéciale est choisi à celui. L'utilisateur qui pense à l'achat si vous vous enquérez avec le magasin de spécialités d'audi de la proximité, présente le marchand de la vente R8. Quand en Angleterre également les bonnes spécifications de roue de direction sont vendues, mais chose, quant au modèle japonais d'introduction avec seulement la poignée gauche, quant au prix 16.700.000 Yens (impôt y compris). La vente est autour du de tiers premier septembre.
|
home