La General Motors du Brésil, de même que des fonctionnaires de l'Etat de Santa Catarina et de Joinville Ville, la compagnie a annoncé aujourd'hui sa décision de construire un nouveau moteur et des composants automobiles usine dans cette ville.

La nouvelle usine nécessitera des investissements d'environ 200 millions de dollars US et devrait commencer à la production pour le 4e trimestre de 2009 - seulement 19 mois à compter de l'annonce. L'usine emploiera 500 personnes et devrait générer 1300 emplois indirects.

"La décision de construire une nouvelle usine de moteurs au Brésil est essentielle à notre capacité d'élargir la capacité de production de véhicules dans l'ensemble de la Région du Mercosul», a déclaré Jaime Ardila, président de General Motors, le Brésil et le Mercosur.

José Carlos Pinheiro Neto, vice-président de GM Brésil, déclare: «Cette usine fait partie de la stratégie de GM Brésil à la place des installations dans les endroits les plus avantageux et Joinville Ville offre une magnifique infrastructure et la main-d'œuvre hautement qualifiée a".

L'installation sera d'environ 500000 mètres carrés de l'usine elle-même comprend une superficie d'environ 60000 mètres carrés. L'usine aura la capacité de produire 120000 moteurs et les culasses 50000 par an et, quand à pleine capacité, il opérera sur 3 quarts de travail.

L'usine comprendra certains des procédés les plus avancés dans le domaine des machines d'usinage et d'assemblage, de fabrication et de la culasse. Le processus d'usinage flexible intègre les machines avec des systèmes de contrôle qui permettent de produire rapidement des changements de volume, de changements techniques et améliorations apportées au produit. En outre, le moteur sophistiqué système de test permet aux opérateurs de moteurs d'essai sans utiliser de carburant (essence ou éthanol). En conséquence, l'électrique système élimine la génération de contaminants dans l'usine.

Adhemar Nicolini, directeur général de GM Powertrain pour l'Amérique latine, l'Afrique et le Moyen-Orient, a déclaré: «Un exemple de la responsabilité environnementale à l'usine est le système en boucle fermée qui utilise l'eau et l'huile, mais ne crée pas de déchets industriels - signification, Zéro pollution dans le processus de production. "

Comme pour toutes les installations de GM au Brésil, la nouvelle usine sera construite en conformité avec la société globale des politiques environnementales. Par exemple, environ 180000 mètres carrés de terrain seront préservés comme un habitat naturel.

A propos de General Motors Corporation
General Motors Corporation, aussi connue sous le nom de GM, est une société multinationale siège est aux États-Unis. GM est le plus grand constructeur d'automobiles du monde et a été le leader mondial des ventes de l'industrie pour les 77 dernières années (depuis 1931). Il est le plus grand des Etats-Unis Trois Grands constructeurs automobiles (devant Ford et Chrysler). Fondée en 1908, GM emploie aujourd'hui environ 284000 personnes dans le monde. Avec siège social à Detroit, GM fabrique ses voitures et de camions dans 35 pays différents et les vend sous les marques de véhicules Buick, Cadillac, Chevrolet, GM Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn et Vauxhall .. Avant qu'il ne soit interrompu, GM a également fabriqué des Oldsmobile, la plus ancienne marque automobile américaine. A partir de 2007, General Motors est le cinquième plus grande entreprise au monde (derrière Wal-Mart, Exxon Mobil, Royal Dutch Shell et British Petroleum.)

General Motors (GM) a été fondée le 16 septembre 1908 à Flint, au Michigan, en tant que holding pour les véhicules Buick, alors contrôlée par William C. Durant, Oldsmobile et acquis plus tard dans l'année. L'année suivante, Durant traduits en Cadillac, Elmore, Oakland (plus tard connu sous le nom de Pontiac) et plusieurs autres. En 1909, General Motors a acquis la Reliance Motor Truck Company of Owosso, Michigan, et le Rapid Motor Vehicle Company de Pontiac, au Michigan, les prédécesseurs des camions GMC. Durant perdu le contrôle de GM en 1910, à un des banquiers d'affectation spéciale, en raison de la quantité importante de la dette prises dans le cadre de ses acquisitions de pair avec un effondrement des ventes de véhicules neufs. Quelques années plus tard, Durant commencerait la Chevrolet Motor voiture entreprise et grâce à cela, il a secrètement acheté une participation de contrôle dans GM. Durant a pris le contrôle de la société après l'une des plus dramatiques des guerres par procuration dans l'histoire des entreprises américaines. Peu de temps après, il a de nouveau perdu le contrôle pour de bon après le nouveau véhicule marché effondré. Alfred Sloan a été capté à prendre en charge de la société et conduit à sa domination après-guerre mondiale. Cette croissance sans précédent de GM allait durer à travers la fin des années 70 et jusqu'au début des années 80.

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