Vous savez, année après année, il ne cesse jamais de me stupéfier juste comment grand cette exposition vraiment est devenue. Il est plus que juste une exposition automatique - c'est une extravagance d'industrie. C'est une étape du monde, sur laquelle les compagnies de voiture roulent dehors quelques leurs concepts les plus exagérés ou la plupart des nouveaux véhicules significatifs. Le

mais à partir de notre perspective, la taille d'une exposition est déterminé par le nombre de médias de nouvelles qui assistent à nos événements. Et je dois dire que… c'est une réunion impressionnante… et nous apprécions sincèrement votre intérêt. Nous pensons que votre intérêt sera récompensé cette année… et puis certains. Au-dessus des dernières années nous avons dévoilé les entrées toutes-neuves significatives aux fins opposées du spectre… avec le camion et le subcompact Honda de Ridgeline adapté. Le

cette année, notre cible tombe carrément entre ces deux modèles - dans le segment de mi-taille - le deuxième plus grand dans le marché des véhicules à moteur. Ainsi, en quelques minutes nous projetons te fournir un aperçu du futur… du produit le plus important simple dans le lineup nord-américain de Honda… et d'un produit qui est venu pour définir Honda sur ce marché.

mais d'abord, je voudrais saisir cette occasion de vous mettre à jour l'année où nous avons juste fini - une année qui a vu l'introduction du croisement tout-neuf SUV et le Subcompact Honda de CR-V adapté. Le les deux les nouveaux ajustement et CR-V ont pris le marché donnent l'assaut à près fournissant les niveaux justes de la sûreté, de l'amélioration, de la flexibilité, de l'efficacité, et de l'exécution. Un mélange unique distinctement des attributs de Honda que les clients embrassent vraiment. Et l'appui de nombres de ventes cela. Le

CR-V a fini l'année vers le haut de 13.6%, alors que l'ajustement était vendu dehors pour la majeure partie de l'année finissant avec des ventes de 27.934 unités. Ces deux nouveaux modèles, plus l'addition du Sc à la ligne d'élément, et une nouvelle version de 4 portes du silicium civique de vente chaud, ont poussé des ventes totales de Honda à plus de 1.3 million d'unités. L'année prochaine, nous nous attendons à ce que les ventes de marque de Honda excèdent 1.36 million d'unités. C'est conformé à notre philosophie de croissance régulière et soutenable. Au delà du volume de ventes fin juste, la dernière année a vu plusieurs autres accomplissements significatifs de Honda… Valeurs de marque d'accomplissements qui renforcent clairement nos propres, de coffre-fort et d'amusement et qui sont conformés à notre mission d'être une compagnie que la société veut exister. Le

quand il vient à être une compagnie de voiture propre, Honda a revendiqué une position claire de conduite du jour un. Ceci est souligné par le fait que Honda est la compagnie de voiture la plus économe en combustible en Amérique. L'économie de carburant a fait partie de la stratégie de notre compagnie du commencement… pas une initiative de vente qui monte et tombe avec le prix du gaz. Le

peut-être le symbole le plus saisissant de la conduite technologique et environnementale de Honda est un véhicule qui est les émissions économes en combustible et zéro… le véhicule de cellules de carburant de FCX… qui est le seul FCV sur la route aujourd'hui qui est rue certifiée légale par le gouvernement des États-Unis. Ceci nous a permis de mettre de vrais clients derrière la roue du FCX et de les tourner lâches sur les routes américaines. Et les leçons apprises de leur expérience a aidé à préparer le terrain pour la prochaine génération FCX du demain… comme celui que vous voyez ici qui arrivera en 2008. Vous voyez qu'il n'est pas un tel éloigné demain.

Recommend this news <none> 1=poor2=cool3=good4=better5=excellent

Latest comments

Add comment

Full Name *
Email address *
Location
Your Comments *