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Toyota Prius, den meistverkauften Gas-Elektro-Hybrid, erweitert ihre Möglichkeiten und Verfügbarkeit für 2008
Der Toyota Prius, den meistverkauften Gas-Elektro-Hybrid-Fahrzeug in den Vereinigten Staaten und der Welt, wird zu einem noch besseren Wert für 2008 mit zusätzlichen Option-Pakete. Außerdem hat Toyota erhöhte Verfügbarkeit der Prius zu einem Zeitpunkt, da Bedenken laut, über hohe Benzinpreise.

Prius liefert außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz, ohne dass Leistung oder Komfort. Prius ist Anbieter der hochwertigsten Kraftstoffeffizienz Bewertungen aller mittelständischen Auto verkauft in Amerika, mit geschätzten WPA-Ratings der 48 mpg auf Fahren in der Stadt, 45 mpg auf dem Highway und 46 mpg im kombinierten Fahren (nach der überarbeiteten EPA Testmethode). Die scheinbar "rückgängig gemacht" Stadt / Autobahn Zahlen spiegeln den einzigartigen Antriebsstrang, dass ist optimiert für maximale Effizienz in der Art von langsam-and-go-Fahren, dass die städtischen Pendler Erfahrung.

"Da die Benzinpreise weiterhin hoch bleiben, der Kauf Öffentlichkeit akzeptiert Hybrid-Technologie als die Norm für künftige Automobil-Macht", sagte Jim Lentz, Executive Vice President Toyota Motor Sales, USA, Inc. "Die" Zukunft "im Toyota kam ein Jahrzehnt Vor dem ursprünglichen Prius, Toyota und heute ist der klare Marktführer im Bereich Hybrid-Fahrzeuge. "

Prius erreicht seine bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz, während die Höhe der zu erwartenden Leistung aus einem konventionellen Vierzylinder, Automatik-Getriebe mittelständische Auto, mit Null-zu-60 mph Beschleunigung in etwa 10 Sekunden.

Der Prius Touring Edition bietet mehr temperamentvolle treibende Reaktionen aufgrund ihrer europäischen abgestimmte Federung und 16-Zoll-Leichtmetallräder. Extern, der Prius Touring Edition zeichnet sich durch die Legierung Räder, einen größeren Heckspoiler, High Intensity Discharge (HID) Scheinwerfer und integrierte Nebelscheinwerfer.

Einzigartiges Design, Geräumigkeit und mittelständische herausragende Utility
Der Prius reitet auf einem 106,3-Zoll Radstand, mit dem großzügigen Innenraum-Raum und eine reibungslose Fahrt. Die fünf-Tür liftback Design nicht nur aussieht wie sonst nichts auf der Straße, er ist auch einer der größten aerodynamischen hergestellten Fahrzeuge in Amerika. Seine Super-0,26 niedrigen Luftwiderstandsbeiwert (Cd) hilft bei der Minimierung Innengeräusch und zur Verbesserung der Kraftstoffqualität Laufleistung.

Mit seinem "monoform 'Design, bietet der Prius 96,2 Kubikfuß von Passagieren Platz und ist damit ein mittelständisches Auto. Der hintere Sitz in Prius bietet eine großzügige 38,6 Zoll Beinfreiheit. Die liftback Design, kombiniert mit dem Standard 60/40 split Klappbarer hinten seatbacks, verleiht der Prius herausragende Ladekapazität und Flexibilität. Hinten Fracht Zimmer Maßnahmen 14,4 Kubikfuß.

Hybrid Synergy Drive
Die aktuelle Prius war das erste Toyota-Produkt zu beschäftigen Hybrid Synergy Drive, das Unternehmen im dritten Generation Gas-Elektro-Hybrid-Antriebs-Technologie. Hybrid Synergy Drive ist definiert als eine "vollständige Hybridsystem," was bedeutet, dass sie in der Lage ist, die in Gas-oder Elektro-Modi, sowie einen Modus zu finden, die die Macht des Gas-Motor und Elektromotor.

In der Prius, Hybrid Synergy Drive kombiniert einen 1,5-Liter-Vierzylinder Atkinson-Zyklus Benzin-Motor und einen elektrischen Motor. Die Benzin-Motor produziert 76 PS und 82 lb.-ft. Drehmoment. Wie auf alle anderen Toyota Pkw-Motoren, Variable Valve Timing mit Intelligenz (VVT-i) hilft bei der Optimierung der Macht über die Lieferung Motor Drehzahlbereich.

Die Permanent-Magnet elektrischem Antrieb Motor produziert seine maximale Leistung von 50 kW (67 PS) von 1200-1540 U / min, wobei die Spitzenkonzentrationen Drehmoment von 295 lb.-ft. von 0-1,200 U / min. Der Prius produziert 110 PS in Kombination mit seinen Gasmotor-und Elektromotor.

Die elektronisch gesteuerten Planetengetriebe-Continuously Variable Transmission nicht behoben haben Übersetzungsverhältnisse, sondern bietet stufenlos Verhältnisse als Reaktion auf Fahrbedingungen.

Ein regeneratives Bremssystem weiter steigert Effizienz: Wenn der Prius im Leerlauf oder die Bremsen angewendet werden, der Elektromotor fungiert als Generator, Capturing kinetische Energie, die normalerweise verloren geht als Wärme durch die Bremsen und Umwandlung in nutzbare Elektrizität zum Aufladen der Batterien.

Driving Prius
Im Prius, der Computer-gesteuerten Antriebsstrang nahtlos verbindet die Leistung von Benzin-Motor, der elektrische Antrieb Motor und Generator. Der Fahrer normalerweise nicht das Gefühl das Fahrzeug verändert Betriebsmodi.

Der Prius verwendet einen elektronisch gesteuerten "by-wire" Drosselklappe. Ein by-Wire-Verschiebung Kontrolle ersetzt die traditionelle Schaltung Hebel und ermöglicht Tap-of-the-Finger Verlagerung mit einem kleinen Joystick auf den Strich.

Der Prius Fahrer überwachen können elektrischen Strom-Gas-Verteilung durch die Hybrid-Synergy-Drive-System auf den Standard-Sieben-Zoll-Touch-Panel-Display-Monitor. Dieser Bildschirm zeigt auch Informationen über Navigation Fahrzeugen, die mit dem optionalen Navigationssystem.

Die meisten Emissionen strenge Zertifizierung
Der Prius produziert über 70 Prozent weniger Smog-Bildung-Emissionen als der Durchschnitt neues Fahrzeug. Der Prius ist zertifiziert als Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV) in Kalifornien und die Staaten zur Annahme Kalifornien Standards. Im Rest des Landes, Prius ist zertifiziert als Kategorie-2, 3 Bin.

In Kalifornien und Staaten über die Verabschiedung der Regeln Kalifornien, Prius ist zertifiziert als Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicle (AT-PZEV). Die AT-PZEV Zertifizierung erfordert die SULEV Abgas-Standard in Verbindung mit der Fähigkeit zur Erfüllung einer Null-Kraftstoff-Verdunstungs-Standard, ein 150000-Meilen Haltbarkeit Demonstration, verlängert Emissionen System Garantie, und Technik als von der California Air Resources Board (CARB) zu Voraus Zukunft Brennstoffzellen-Fahrzeuge.

Erweiterte Sicherheit
Prius ist konstruiert, um das Niveau der Sicherheit, dass eine Familie Auto Käufer erwartet. Passive Sicherheit Merkmalen gehören Sicherheitsgurte vorn mit pre-tensioners und Kraft Begrenzer, drei-Punkt-Sicherheitsgurten für alle hinteren Sitze, moderne Dual-Front-Airbags, Standard-Fahrer und Beifahrersitz montiert-Seite Airbags und Vorder-und Rückseite Vorhang Airbags.

Die Fahrer und Beifahrer fortgeschrittenen Stadium Dual-Front-Airbags aufblasen nach Schwere Kollision. Der Beifahrersitz Sensor ist mit einem Insassen Einstufung System um sicherzustellen, dass der Beifahrer das Gewicht Kategorie, um festzustellen, ob der Airbag sollte aufblasen.

Ein freier hinten Back-up-Projekte Kamera ein Bild von dem, was die Linse kann erkennen, hinter dem Fahrzeug auf das Armaturenbrett montiert-LCD-Display, wenn das Fahrzeug im Rückwärtsgang.

Prius verfügt über ein hohes dynamisches Fahren. Die Standard-Anti-Blockier-Bremssysteme (ABS) Bremsassistent integriert und Electronic Brake Force Distribution (EBD). Bremsassistent (BA) können helfen, gelten maximale Bremswirkung Druck während einer Not-Halt.

Fahrzeug Stabilitätskontrolle (VSC) ist als Option erhältlich. VSC schützt das Fahrzeug wird auf den beabsichtigten Verlauf der Erkennung von Vorder-Rad schieben und hinten Rad-Folie in Kurven und der Versuch zur Kontrolle entweder Zustand mit Drehmoment Interventions-und / oder durch Bremsen einzelner Räder. Ein Standard-Reifendruck-Monitor-System erkennt einen signifikanten Verlust des Drucks in einem oder mehreren Reifen und warnt den Fahrer durch ein Warnsignal Licht.

Herausragend Toyota-Wert
Der Prius bietet ausgezeichneten Wert für den mittleren Segment, und zwar unabhängig von Antriebssystemen. Die Standard-automatische Klimaanlage System nutzt eine elektrische powered Luft-Kompressor, einen Beitrag zu den hohen Kraftstoffverbrauch und stellt auch sicher, Fluggastkomforts, auch wenn das Auto läuft nur auf den Elektromotor. Ein Heckscheibe intermittierende Scheibenwischer, Kabine Luftfilter, Fensterheber und Türschlösser und Remote-Keyless-Eintrag sind alle Standard in der Prius.

Das Lenkrad integriert Fingerspitze Kontrollen für die Klimaanlage und die sechs-Lautsprecher AM / FM / CD-Audio-System. Erhältlich Convenience-Pakete beinhalten Tempomat, Tonneau Cover und beheizte Spiegel Seite.

Optionen zum Personalisieren Prius
Prius-Kunden können damit eine Audio-System-Upgrade-Funktionen, MP3-Fähigkeit und eine Mini-Jack-Anschluss in der Mittelkonsole. Der Mini-Buchse ermöglicht es den Nutzern zu hören, ihre tragbare Musik-Sammlung über das Audio-System. Leder-Bestuhlung und ein Leder-Lenkrad verpackt - in einer Wahl zwischen zwei Farben - zur Verfügung stehen, zu mehr Komfort.

Andere verfügbaren Optionen gehören ein Auto-Dimmen Rückspiegel mit Homelink ® ¬ universellen Transceiver, Anti-Diebstahl-System, Nebelscheinwerfer, High-Entladungslampen (HID)-Scheinwerfer, Sprach-Navigation-System aktiviert und eine JBL Premium AM / FM-Sechs-Disc In-Dash CD-Wechsler Audio-System mit Satelliten-Radio-Fähigkeit und neun Lautsprechern. Die JBL Audio-System integriert Bluetooth ®-Technologie, die einen Hands-free Kommunikations-System bei der Verwendung von einem kompatiblen Bluetooth-fähigen Mobiltelefon.

Das optionale Smart Key ermöglicht dem Fahrer die Türen entriegelt einfach per Fernbedienung mit dem Eintrag Schlüsselanhänger und Auseinanderziehen der Außen Türgriff. Im Inneren der Fahrer drückt eine "Macht"-Taste auf den Strich, Pressen der Bremspedal, Armaturen Getriebe-Wählhebel und Antriebe entfernt.

Long Garantie Schutz
Toyota's 36-month/36000 Meilen grundlegende neue Fahrzeug-Garantie gilt für alle Komponenten mit Ausnahme der normalen Verschleiß und Wartung Posten. Zusätzliche 60-Monate Garantie für den Antriebsstrang zu 60000 Meilen und gegen Korrosion ohne Kilometerbegrenzung Begrenzung. Die Hybrid-Komponenten, einschließlich der HV-Batterie, Akku Control Module, Hybrid-Steuergerät und Wechselrichter mit Konverter, fallen für acht years/100000 Meilen.