American Honda Motor Co., Inc., heute verkündet, daß es weiter sein realistisches Kraftstoffzelle Trägerprogramm vorrückt, indem es die Schlüssel zu seinem folgenden Privatkunden übergibt, 17 Einjahres Q'orianka Kilcher, die erwarben Lob als der junge Stern des Filmes 2005 „die neue Welt.“
als der entscheidende Ausdruck von Hondas technologischer und Klimaführung, die Nullemissionen Honda FCX ist nicht einfach ein Auto der Zukunft, aber ein realistischer Träger auf der Straße heute, die allen anwendbaren Bundessicherheit Standards entsprochen hat. Ein Wasserstoff-angetriebener Träger mit nullemissionen, das Honda FCX stellt eine der wichtigsten Transportlösungen und das entscheidende in der sauberen Mobilität während der Zukunft dar. „Die beste Weise, den Wert der folgendes Erzeugung Träger wie des Hondas FCX zu demonstrieren ist, das folgende Erzeugung der Treiber hinter das Rad zu setzen,“, sagte John Mendel, älterer Vizepräsident von amerikanischem Honda. „Q'orianka Kilcher wird um Hollywood im entscheidenden Klimastatussymbol fahren, die änderung in Richtung zu einer Wasserstoffzukunft buchstäblich und bildlich, fahrend.“ „Als junge Person heute, glaube ich, daß es wichtig ist, Initiative in Richtung zum Suchen der positiven Lösungen zu nehmen und die Suche in Richtung zur sauberen Energie und zur Klimabewahrung steigernd,“, Q'orianka Kilcher sagte. „Als ich zuerst anfing, meinen Traum eines nullemissionträgers als mein erstes Auto auszuüben, schien es wie ein hübscher unrealistischer Traum. Mit Innovation und Unterstützung Hondas wurde mein Traum des Helfens des Klimas eine Wirklichkeit!“ Hondas ist vorgerücktes Kraftstoffzelle Technologieprogramm durch eine erfolgreiche Flotteverkäufe Teilhaberschaft über den letzten fünf Jahren nachgewiesen worden und geprüft worden und fast zwei Jahre mit der Spallino Familie, die Kraftstoffzelle Familie der Welt eingeschlossen worden erste. Honda hat weitgehend von diesen Erfahrungen und von Plänen erlernt, diese Erfahrungen in Richtung zum entscheidenden Ziel des Erzielens der Massenmarktkommerzialisierung der Kraftstoffzelle Träger zu verwenden. Das Honda FCX wird durch Hondas ursprünglich entwickelten Kraftstoffzelle Stapel (Honda FC Stapel) mit der Durchbruchfähigkeit angetrieben, um in den einfrierenden niedrigen Temperaturen zu beginnen und zu funktionieren so, wie -4 Grade Fahrenheit, Zusammen mit erhöhter Leistung, Strecke und Kraftstoff-Leistungsfähigkeit mit früheren Modellen verglichen. Das Wasserstoff-angetriebene Honda FCX ist der einzige Kraftstoffzelle Träger, der durch das Kalifornien Luft-Betriebsmittel-Brett (CARB) bestätigt wird und US EPA für täglichen kommerziellen Gebrauch. CARB und EPA haben auch das FCX bestätigt, wie ein nullemission-Träger (ZEV) und das EPA hat eine Strecke 210 Meilen bestätigt. Mit dem Setzen für vier Leute, ist das FCX für eine breite Strecke der realistischen Anwendungen praktisch und legt über 20 Träger auf die Straße in die Hände der Kunden, einschließlich die Städte von Los Angeles, von San Francisco, von Chula Vista, von Las Vegas, von Südküste-Luft-Qualitätsmanagement-Bezirk und von Zustand von New York. Zusätzlich ist das Honda FCX der einzige Kraftstoffzelle Träger, der völlig bestätigt wird, um den anwendbaren Bundesregierungabbruchsicherheit Standards zu entsprechen. Honda nahm sich Kraftstoffzelle Forschung 1989 auf und ist Straße prüfenträger in den Vereinigten Staaten seit 1999 gewesen. Honda ist auch ein Mitglied der Kalifornien Kraftstoff-Zelle Teilhaberschaft gewesen, die in Sacramento, Kalifornien, seit 1999 gegründet wird.
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