Zwar Welten auseinander, George Washington Tranchiermesser und Henry Ford teilten einen Anblick einer Zukunft, in der Agrarerzeugnisse zum neuen Gebrauch, Produkte und Industrien zu verursachen gesetzt würden. Auf eine Idee, die beide Männer mehr als 60 Jahren vor bearbeiteten -- biofuels -- ist wieder in der Mode als Amerika Suchvorgänge, zum seiner Abhängigkeit auf fremdem öl zu verringern. „Henry Ford war seiner Zeit voraus auf diesem. Er wußte, daß er Kraftstoff für Transport benötigte, und wenn er etwas entwickeln könnte, das für Landwirtschaft auch gut war, es ein gutes Gleiches,“ sagte Dick Bäcker, einen Techführer am powertrain Fords, an der Forschung und an vorgerückter technischer Abteilung sein würde. „Henry auch wußte von der Arbeit des Tranchiermessers und sagte, daß „, daß jemand ist, das ich mehr ungefähr erlernen muß,“ „sagte Bäcker. Das war, weil das Tranchiermesser, getragen einem Sklaven in Missouri während des Bürgerkrieges, einem Welt-berühmten Botaniker bis zum den dreißiger Jahren gestanden hatte, die für seine Forschung in den vielen Gebrauch der Erdnüsse, der Soyabohnen und anderer Betriebe berühmt sind. Über den Jahren förderte Tranchiermesser die Idee, daß solche Betriebe zu Plastik, Farbe, Kraftstoff und andere Produkte gemacht werden konnten. Ford war an den gleichen Sachen interessiert. Außer seiner legendären Arbeit, welche die Plastikautoteile abgeleitet wurden von den Soyabohnen verursacht, hatte Ford lang geglaubt, daß äthanol (oder Kornspiritus) als alternativer Kraftstoff produziert werden sollten. „Alle Welt wartet einen Ersatz für Benzin,“ Ford, das 1916 gesagt wird. „Der Tag ist nicht weites entferntes, wenn, für jedes jener Fässer Benzins, ein Faß Spiritus ersetzt werden muß.“ Während der frühen Tage des Verbots, schlug er sogar drehenmichigans leergelaufene Brauereien in Brennereien vor, um denaturierten Spiritus für Kraftstoff in den Autos und in den LKWas, notierter Historiker Ford Bryan zu bilden. Das ging nirgendwo, da Verbot die Idee jedes großräumigen Schalters zur Spiritusproduktion verurteilte. Der Autohersteller erlernte vom Tranchiermesser, das seinen Abgaben zum Tuskegee Institut folgt (jetzt Tuskegee Universität) in Alabama, in dem der Botaniker ein Lehrkörpermitglied war, gesagter Bryan. Bei Tuskegee hatte Tranchiermesser den Gebrauch von Getreideumdrehung gefördert -- solche Stickstoff-reiche Getreide wie Erdnüsse, süsse Kartoffeln und Soyabohnen errichten -- das Ackerland verbessern verbraucht bis zum Jahren des Anhebens von Baumwolle. So vorgehend arbeitete er auch auf Hunderten des neuen Gebrauches für solche Getreide. Obwohl er häufig die Erfindung von Hunderten Gebrauch für die Erdnuß alleine gutgeschrieben wird, Tranchiermesser nach links wenige Formeln oder Postensätze, solche Ansprüche durch Bewunderer hart bildend zu überprüfen. Bis zum den späten dreißiger Jahren entsprachen Tranchiermesser und Ford auf einer Vielzahl der Themen, einschließlich neuen industriellen Gebrauch für Soyabohnen und andere Betriebe. Ford hatte auch Tranchiermesser in Dearborn und am Zustand Fords in Georgia getroffen und ihn bei Tuskegee besucht. Anfangs flüchtiger Blick, müssen sie wie eine merkwürdige Mischung geschienen haben -- das Milliardärindustrielle vom Nord- und bescheidenen Wissenschaftler und vom Naturwissenschaftler vom Süden. Aber Ford sah Tranchiermesser als ein Zeitgenosse an. Beide Männer waren auf Bauernhöfen während des Bürgerkrieges geboren gewesen und beide hatten, in ihren eigenen Weisen, das Los des gemeinen Mannes zu verbessern gesucht. Nachdem Thomas Edison starb, rief der Autohersteller sogar Carver „das größte aller meiner anspornenden Freunde.“ an Um ihn zu ehren, hatte Ford auch eine Replik des Maschinenbordbuch-Kabinegeburtsortes des Tranchiermessers, der unter den anderen historischen Gebäuden am Greenfield Dorf in Dearborn errichtet wurde. Zusätzlich hatte Ford geholfene Ausstattung ein Labor für Tranchiermesser und einen Aufzug, der in einen Tuskegee Schlafsaal angebracht wurde, also könnte der Botaniker zu seinem Labor in seine neueren Jahre leicht kommen. Beim zweifellos Vorwärts-denken, war die Idee, daß Landwirtschaft verwendet werden könnte, um alternative Kraftstoffe zu verursachen, nicht mit Tranchiermesser und Ford total neu. Der deutsche Erfinder Rudolph Diesel hatte eine Maschine hergestellt, die auf Erdnußöl 1900 lief. Aber glaubten Tranchiermesser und Ford, daß Erdöl-Versorgungsmaterialien ein Tag werden begrenzt wurden. Und beide förderten den alternativen Gebrauch der Soyabohnen, die Ford verwendete, zu bilden Autoanteile an den dreißiger Jahren. Dieses Interesse kulminierte 1942, als Ford ein Auto mit einem Plastikkörper zur Schau stellte, der von den Soyabohnen gebildet wurde. Angebracht zu einem röhrenförmigen Rahmen, wog der Körper 30 Prozent weniger als ein Stahlauto und war viel flexibler und haltbar. Das experimentelle Auto wurde auch ausgerüstet, um auf äthanol anstatt Benzin aber solch eine Romanidee zu laufen nicht kann sich an verfangen. Bis dahin fängt sehr großes neues öl wurden entdeckt auf und Erdöl war viel kosteneffektiver geworden, als Betrieb-gegründetes äthanol, Bäcker sagte. „Landwirtschaftliche Kraftstoffe nehmen eine angemessene Menge Verarbeitung, zum, während Erdöl den Boden und aus die gerechten Notwendigkeiten, die herauskommt verfeinern,“ des gesagten Bäckers herzustellen. „Die Grundregeln waren recht für, welches Ford und Tranchiermesser im Labor taten, aber sie hatten nicht die Werkzeuge, die wir jetzt tun, um zu gehen Grosszeit mit der Idee.
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