Mannschaft Australien hat seinen eindrucksvollen Anfang zum Champion 2007 fortgesetzt, Auto-, das Weltmeisterschaft mit Treibern und Simon Pagenaud antreibt an zweiter Stelle und, das an dritter Stelle beziehungsweise für Toyota großartiges Prix dieses Wochenendes von Long Beach in Kalifornien heute qualifiziert. Energie läßt seinen dritten Frontseite Reihe Anfang in vier Rennen in Long Beach als die Toowoomba-getragenen Treibersuchvorgänge seine Leitung in den Meisterschaftstellungen halten. Der Australier, der Freitags provisorischem qualifizierendem Lernabschnitt überstiegen wurde und war an zweiter Stelle schnellster hinterer verteidigender Reihe Meister Sebastien Bourdais im heutigen abschließenden Lernabschnitt, bloße 0.149 Sekunden hinter der Pfostenzeit, die vom Dreizeit Champion-Automeister eingestellt wurde. Energie ließ zu, daß ein Fehler an der festen Long Beach Haarnadel ihm die Zeit kostete, die er Bourdais verdunkeln mußte' beste Zeit und daß Ungleichheit im Auto im vor-qualifizierenden Praxislernabschnitt ihn vorläufig in den frühen Schößen des Qualifizierens bildete. Pagenaud fuhr fort, eindrucksvolle Geschwindigkeit in nur seinem zweiten Champion-Autofall zu zeigen und an dritter Stelle qualifizierte für Rennen dieses Wochenendes und war der schnellste Anfänger. Der folgende beste Anfänger, beim Qualifizieren ist Rivale Pagenauds von der atlantischen Meisterschaft des letzten Jahres, Graham Rahal, der fünftens am schnellsten war. WAS SIE SAGEN MUSSTEN… Treibt - australische Mannschaft Australien DP01 der Weinberg-#5 an „Im Praxislernabschnitt, kurz vor dem Qualifizieren, denke ich, daß es etwas nicht ziemlich recht mit unseren Reifen gab, oder etwas, weil plötzlich wir ein wirklich unausgeglichenes Auto hatten,“ Energie sagte.
„Das wirklich mein Vertrauen ein wenig klopfte. Wir bildeten Menge von den änderungen, bevor wir ein Qualifizieren laufen gelassen auf die roten Reifen erloschen und taten. Ich war nicht sicher im Auto zu erwarten was, also es dauerte mir wann, um Unterstützung zu erhalten, um zu beschleunigen. „Ich erhielt meinen besten Schoß auf dem letzten Schoß auf meinem ersten Lauf. Und dann dauern, der zweite Durchlauf, dort war die rote Markierungsfahne. Unsere Reifen waren fast bis zur Temperatur, also waren wir erste aus Grubeweg heraus. „Ich denke, daß wir kleiner als Hälfte ein zehntes weg von der Zeit Sebastiens waren, aber ich zu mich stark die Haarnadel eindrückte und ich meine ganze Zeit dort verlor. Du weißt, war es ein guter Lernabschnitt und wir fahren von der vorderen Reihe ab.
„Wir haben bereits gute Punkte führen, also werden wir nach einem guten Fehler-freien Rennen morgen suchen und wir haben ein gutes, an Strategie zu denken. Wir erhielten die Gelegenheit, weil wir die vordere Reihe gestern erhielten, etwas schweren Kraftstoff laufen zu lassen laden heute, um sich auf das Rennen zu konzentrieren, das für morgen gegründet wurde. Wir sind in der guten Form.“ Simon Pagenaud - australische Mannschaft Australien DP01 der Weinberg-#15 „Wieder, war das Auto wirklich guter heutiger Tag,“ sagte Pagenaud. „Wir erledigten eine sehr gute Arbeit in der Praxis heute morgen mit Willen und aller Mannschaft. Das Auto fühlt zu mir sehr gut. „Ich bin auf die australische Weinbergmannschaft sehr stolz. Gerade sehr stolz auf alle Mannschaft und was wir tun im Augenblick.“ Derrickkran-Wanderer - Mannschaft-Australien Co-Inhaber „Wir klopfen an der Tür wieder, die groß ist,“ sagten Wanderer. „Die australischen Weinbergautos waren heute Super. Sie hatten wirklich die Zahlen, die sie einen Pfosten erhalten mußten. „Leider erhielten wir nicht den Pfosten, aber wir erhielten sonst alles, das auf der Tabelle war. Wir schauen gut nach dem Rennen morgen.“
Craig Zwickel - Mannschaft-Australien Co-Inhaber „Die australische Weinbergmannschaft erledigte eine hervorragende Arbeit heute,“ sagte Zwickel. „Werden fortfährt, sich in eine hervorragende Bemühung zu setzen und während ich sicher bin, daß er ihn nicht durchaus erhielt Pfostenposition enttäuschte, gibt ein vorderer Reihe Anfang ihm eine sehr gute Wahrscheinlichkeit des Führens noch in die erste Ecke. „, damit Simon in der dritten Position für nur seinen zweiten Champion-Autoanfang ist eine erstaunliche Leistung durch beide er und die gesamte Mannschaft qualifiziert. „Die gesamte Mannschaft ist auf sein Spiel im Augenblick und beide unsere Treiber erledigen eine fantastische Arbeit. Die Mannschaft nimmt nichts für bewilligt und arbeitet stark, als überhaupt zu bewegen zu halten nachschickt und Aufenthalt auf die Oberseite.“
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