History

Ferrari Detroit ha scelto come sede per la presentazione a un biocarburante-powered F430 Spider in riconoscimento del crescente interesse in Nord America in fonti alternative di energia. Lo sviluppo di un motore alimentato da biocarburanti E85 si presenta come parte di una ricerca e lo sviluppo del programma annunciato nel corso della Conferenza Innovazione Tecnologica tenutasi a Maranello lo scorso giugno come parte del nostro 60o anniversario. Per quella particolare occasione, la Ferrari ha inaugurato anche progetti incentrati sul miglioramento energetico di tutta la macchina che a sua volta riduzione del consumo di carburante e le emissioni livelli. L'obiettivo ultimo di essere, naturalmente, di ridurre quest'ultimo del 40% entro il 2012.

Ferrari F430 Spider biocarburanti utilizza un 85% di etanolo e mix è stato sviluppato con l'utilizzo di esperienze acquisite in occasione di concorrenza. In realtà, la Formula 1's regolamenti tecnici che la domanda di benzina (benzina) con il 5,75% della biomassa derivati contenuto deve essere utilizzato, mentre il FIA GT e American Le Mans Series (ALMS), entrambi i quali sono stati dominati dalla F430 GT2 nel 2007, usa combustibili con 10% di etanolo. Inoltre, i biocarburanti E10 verrà impiegato nel prossimo campionato A1GP Ferrari che verrà con la fornitura di motori V8.

Ancora una volta, infatti, la pista si è dimostrato un ottimo terreno di sperimentazione di soluzioni innovative che, in caso di esito positivo, possono poi essere trasferiti alla produzione delle automobili. Tale è l'efficienza del trasferimento di tecnologia per monitorare le vetture stradali a Maranello che tutti il Cavallino delle auto possono già utilizzare fino al 10% di etanolo senza alcuna modifica di sorta.

In via di sviluppo di questa dimostrazione tecnologica prototipo tuttavia, la Ferrari ha dimostrato la categoria che può offrire le soluzioni tecnologiche richieste dal mercato richiede senza interferire con l'spiccatamente sportivo, ad alte prestazioni e carattere supremo piacere di guida unica che costruisce auto a Maranello.

Nel caso dei biocarburanti F430 Spider, alcune modifiche sono state apportate al sistema di alimentazione del carburante e più importante per il motore della CPU per consentire l'uso del motore E85. In via di sviluppo la CPU, due combustibili (Flex Fuel) può essere utilizzato dal motore con lo stesso rapporto di compressione. Tutte le altre caratteristiche tecniche sono rimasti invariati rispetto ad un motore di produzione standard, tuttavia. L'uso di questo tipo di biocarburante e le modifiche apportate hanno determinato un significativo aumento della potenza massima di uscita (+ 10 cv allo stesso giri / min) e coppia (+ 4%) ancora peso complessivo è stato invariato. I vantaggi per l'ambiente troppo tradurre in un 5% di riduzione delle emissioni di CO2.

Anche nello stand, a Detroit è il 430 Scuderia Ferrari c'è di nuovo eccezionalmente berlinetta sportiva, che, in questo caso, vanta una Avio Met livrea grigio con interni Alcantara. E 'affiancata dal 599 GTB Fiorano con una livrea Rosso Corsa e Carbone interni che brillantemente sottolineatura sportivo cuore di questo più alte prestazioni di produzione V12 berlinetta mai costruita a Maranello. Entrambe le vetture anche funzione di carbonio Brembo-materiale ceramico (CCM) freni che oggi sono offerti come standard su tutta la gamma di Cavallino. Sistemi di frenatura di carbonio con materiale ceramico dischi offrono una serie di vantaggi e sono diventate un must-have pezzo di tecnologia per il tipo di prestazioni molto elevato di vetture costruite il Cavallino.

Programma FXX esteso il Programma FXX innovativo basato sul prototipo omonimo lanciato da Ferrari nel giugno 2005 è stato prorogato fino al 2008/2009. La FXX è stata la vetrina per le più avanzate tecnologie mai sviluppate a Maranello ed è stato aggiornato con un pacchetto Evolution che migliora ulteriormente la sua gestione e le prestazioni. Il pacchetto stesso è stato sviluppato a seguito della Ferrari collaborazione con la FXX proprietari, il Cliente driver di prova, più alcuni preziosi input da nientemeno che Michael Schumacher. La versione aggiornata di tutti i FXXs vantare una nuova livrea, modificandoli, alettone posteriore profili. Evoluzione il pacchetto FXX comprende la partecipazione a una serie di monitorare eventi che Ferrari è l'organizzazione internazionale più classe circuiti di tutto il mondo nel 2008/2009. Ci saranno sei eventi di ogni anno (due in Nord America, due in Europa e due in Asia), oltre alle apparenze a ora tradizionali Finali Mondiali Ferrari che segnano la fine di ogni stagione competitiva. Il North American monitorare eventi programmati per l'anno in corso svolgerà a Mont Tremblant (Canada) e Laguna Seca (California), nei fine settimana di luglio e agosto 20a rispettivamente 10a.

La personalizzazione Carrozzeria Scaglietti Il Programma di Personalizzazione Carrozzeria Scaglietti programma copre quattro diverse aree: Racing e Pista, Esterni e Colori, Interni e materiali, attrezzature e di viaggio. Ferrari ha offerto ai suoi clienti la possibilità di utilizzare questo programma di personalizzazione dal 1997 per consentire loro di migliorare la loro auto sulla base dei loro personali gusti e le esigenze. L'obiettivo è, naturalmente, al fine di garantire che ogni auto è assolutamente unico. Nuovi contenuti sviluppati in modo specifico per esigenze del cliente in mente è costantemente aggiunto al Programma e out-of-catalogo sono anche le richieste soddisfatte per così a lungo poiché riflettono lo spirito che ha ispirato Sergio Scaglietti nei primi anni della sua collaborazione con Ferrari.

Ferrari Classiche Fondata nel 2005 per fornire i proprietari di veterano e classico Ferraris con un professionista adeguatamente restauro e la manutenzione di servizio, assistenza tecnica e certificazione di autenticità, Ferrari Classiche ha ricevuto circa 800 richieste di certificazione e ha rilasciato circa 550 certificati finora. Certificazione è un meticoloso processo di esame della vettura e confronti con i disegni originali che si tiene nel Ferrari archivio storico.

Il Ferrari Store Ferrari Store apertura programma continua in tutto il mondo. Nel 2007, infatti, abbiamo aperto Negozi a Pechino, Los Angeles, Shenyang, Barcellona, Al Kobar, Abu Dhabi e Macao. 2008 accrescerà la nostra presenza sul mercato nordamericano nel primo semestre dell'anno con aperture a Honolulu, San Francisco e Miami. Un nuovo Ferrari Store aperto anche a Singapore il gennaio 9, mentre un altro apre presto a Mosca.

Ferrari in Nord America e Sud America 2007, è stato il 15o anno consecutivo di crescita per la Ferrari Nord America con 1762 vetture consegnate negli Stati Uniti e in Canada e un ulteriore 90 in Centro e Sud America, per un importo di 1851 Ferraris tutto. Tale cifra rappresenta il 30% della Ferrari totale delle vendite in tutto il mondo, rendendo il Nord America la più grande società di mercato. Le vendite sono state anche fino a 8% dati per l'anno precedente per il Nord, Centro e Sud mercato americano. Ci sono 45 concessionarie Ferrari in rete americana: 32 sono negli Stati Uniti, 4 in Canada e 9 in Sud America. Il North American rete di distribuzione ha investito $ 70 milioni negli ultimi tre anni a migliorare la sua infrastruttura, mentre altri 30 milioni di dollari verranno spesi nel 2008. California è il più grande dei mercati nordamericani, che rappresenta il 27% delle vendite. E 'seguito da Nord-Est (16%), Florida (11%), Texas (7%) e Chicago (6%). Il leader sudamericano mercati sono Brasile, Messico, Venezuela, Cile e Argentina.

Ferrari Nord America gode di un esclusivo rapporto con i clienti e appassionati, che è stata ulteriormente potenziata con l'introduzione di una vasta gamma di servizi e gli eventi nel corso degli ultimi anni. Questi includono il Ferrari Challenge, che celebra la sua 16a edizione di quest'anno e offre F430 Challenge proprietari non meno di sette diverse opportunità di razza loro automobili nel corso dell 'anno. Nel 2008 il Ferrari Challenge gare si terrà in Florida, Georgia, California del Nord (sia a Infeneon e Laguna Seca tracks), Quebec e New Jersey.

Dal 2006 la Ferrari Nord America è stata anche l'organizzazione di Ferrari Nord America Driving School, che ha sede presso il circuito di Mont Tremblant in Quebec. Partecipanti ai corsi hanno la possibilità di imparare diverse tecniche di controllo di guida al fine di assicurarsi che godere pienamente la propria auto presso il picco delle sue prestazioni in un ambiente in cui la sicurezza rimane la priorità assoluta in ogni momento.

Ferrari servizi finanziari è stato introdotto anche negli Stati Uniti nel mese di luglio 2007. La società è stata creata per conoscere Ferrari ai clienti di un nuovo mondo di servizi, incluso ma non limitato a opzioni di finanziamento, che utilizzano una vasta gamma di programmi personalizzati flessibile.

Fonte - Ferrari