Fiat SpA e Bayerische Motoren-Werke AG automobilistico europeo ha portato l'anno scorso le vendite più elevate, in quanto la domanda di nuovi modelli costituito da più di un declino in Germania, il più grande della regione di mercato.

Europeo registrazioni guadagnato 1,1 per cento a 15,96 milioni di automobili, da 15,78 milioni di euro nel 2006, con sede a Bruxelles Associazione dei costruttori europei di automobili ha detto in una e-mail dichiarazione di oggi. Dicembre il fatturato è salito di 1,2 per cento a 1,12 milioni di automobili.

`` Crescita dei prezzi del petrolio, le modifiche e le tasse, la disponibilità di credito e la riduzione del potere d'acquisto sedile acquirenti 'fiducia,''l'associazione ha detto, citando uno 9,2 per cento in tedesco crollo registrazioni dopo il governo ha sollevato l'imposta sulle vendite.

Accelerare le case europee sono uscite nuovo modello di offerta in una scintilla per un rilancio e lucrativo home mercati e recuperare le vendite estere da rivali come Toyota Motor Corp Il giapponese carmaker's occidentale quota di mercato è rimasta invariata al 5,7 per cento nel 2007, dopo guadagnando terreno per Dritto cinque anni.

Torino, Italia-based Fiat europeo registrazioni aumentate del 7,1 per cento a 1,25 milioni di automobili su richiesta, per la Bravo compatta e 500 piccole auto introdotto lo scorso anno, aumentando la sua quota di registrazioni europea al 7,8 per cento dal 7,4 per cento. Fiat è stato aiutato dalla espansione del mercato italiano, in linea con le proprie vendite a 2,49 milioni di automobili, snatching europeo n. 2 del ranking dal Regno Unito, in cui le registrazioni avanzata 2,5 per cento a 2,4 milioni di euro. Francese registrazioni rosa 3,2 per cento a 2,06 milioni di automobili.

BMW sale

Vendite a Monaco di Baviera-basato BMW sono aumentate del 6,7 per cento a 848080 unità, aiutato dalla vendita della sua Mini piccole autovetture e il X5 veicolo sport-utility introdotte alla fine del 2006. BMW della quota di mercato europea è salito 0,3 punti percentuali, al 5,3 per cento, come anche in Germania 1 gennaio, 2007 l'imposta sulle vendite escursione persuaso molti consumatori domestici a mettere in grande off-biglietto acquisti o portarli avanti per gli ultimi mesi del 2006.

Volkswagen AG, carmaker più grande in Europa, ha registrato un calo di 1,1 per cento registrazioni di 3,15 milioni di auto, ferito dal più ampio mercato tedesco e il declino del suo ricorso in calo Golf compatta, che ha contribuito a un calo del 3,4 per cento al marchio Volkswagen. Una nuova versione del Wolfsburg-azienda più grande venditore è dovuto per l'ultimo trimestre del 2008.

La quota di mercato della Volkswagen è stata 19,7 per cento, dopo un 0,5 punto percentuale-scivolo, limitati dal 1,3 per cento le vendite aumentano a sua no-frills Skoda marca e il 3 per cento di guadagno presso la divisione di lusso Audi.

Smart's Immerga

Un tuffo 5,9 per cento delle vendite di Daimler AG Smart urbano piccole auto contribuito a un 0,2 per cento delle vendite globali diapositiva a 826150 automobili al mondo il secondo più grande produttore di veicoli di lusso, con sede a Stoccarda, in Germania. Il marchio Mercedes delle vendite è aumentato 0,6 per cento a 729950 automobili, aiutato da un recente aggiornato Classe C berlina.

Toyota, il secondo al mondo per grandezza carmaker, ha registrato un aumento di 2,5 per cento a livello europeo le registrazioni di 929.585 vetture sulle vendite della nuova Auris berlina rilasciato lo scorso aprile.

General Motors Corp, in lotta per difendere la propria posizione di leadership a livello mondiale contro il suo sfidante giapponese, l'aumento delle vendite europee per cento da 1,6 a 1,64 milioni di automobili. Vendite a Ford Motor Co, il mondo del No.3 carmaker, rosa 1,7 per cento a 1,67 milioni di euro, ha portato da un 8,8 per cento di guadagno al suo marchio Volvo.

Parigi-basato PSA Peugeot Citroen, la seconda più grande carmaker, ha postato un 0,6 per cento di guadagno a 2,05 milioni di vendite di nuovi modelli tra cui la Citroen C4 Picasso minivan e Peugeot 207 piccole auto.

Renault Sags

Vendite per piccoli domestici rivale Renault SA, che ha iniziato la sua attuale lineup rinnovare con la Twingo piccole auto lo scorso giugno e in settembre Laguna berlina, caduto 4,4 per cento a 1,38 milioni di consumatori, atteso come modello per altri aggiornamenti. La quota di mercato è diminuita di 0,5 punti percentuali al 8,7 per cento, come Renault-branded vendite immersi 7,5 per cento a 1,21 milioni di automobili.

Orientale registrazioni acquisite 14,5 per cento a 1,16 milioni di vetture nel 2007, realizzato da espansioni di mercato del 26 per cento in Romania e il 23 per cento in Polonia. Insieme, i due paesi comandato 52 per cento sulle vendite regionali e il 3,8 per cento del mercato europeo nel suo complesso, di 0,7 punti percentuali dal 2006.

Europa orientale la crescita è stata frenata da Ungheria, dove ha introdotto misure di austerità del governo per frenare l'UE il più grande deficit di bilancio hanno aggraffato la domanda dei consumatori, trascinando la crescita economica a uno di 11 anni bassa nel terzo trimestre. Vendita di auto vi è sceso, secondo le stime, 7,8 per cento, ha detto l'associazione.

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