Você sabe, ano após o ano, nunca cessa de espantar-me apenas como grande esta mostra realmente se tornou. É mais do que apenas uma auto mostra - é um extravaganza da indústria. É um estágio do mundo, em que as companhias de carro rolam para fora alguns seus conceitos os mais extravagant ou a maioria de veículos novos significativos. O

mas de nosso perspective, o tamanho de uma mostra é determinado pelo número dos meios de notícia que atendem a nossos eventos. E eu devo dizer que… este é um recolhimento impressive… e nós apreciamos sincerely seu interesse. Nós pensamos que seu interesse estará recompensado este ano… e então alguns. Sobre os últimos pares dos anos nós unveiled entradas all-new significativas em fins opostos do spectrum… com a camionete de Ridgeline e o subcompact Honda cabido. O

este ano, nosso alvo cai em quadrado entre aqueles dois modelos - no segmento do mid-tamanho - o segundo mais grande no marketplace automotriz. Assim, em alguns minutos nós planeamos fornecer-lhe um glimpse do futuro… do único produto o mais importante no lineup norte-americano de Honda… e de um produto que venha definir Honda neste mercado.

mas primeiramente, eu gostaria de fazer exame desta oportunidade de atualizá-lo no ano onde nós terminamos apenas - um ano que visse a introdução do cruzamento all-new SUV e o Subcompact Honda de CR-V cabido. Ambo o ajuste e CR-V novos fizeram exame do mercado pela tempestade que entrega os níveis direitos da segurança, do refinement, da flexibilidade, da eficiência, e do desempenho. Uma mistura original distintamente dos atributos de Honda que os clientes embrace realmente. E a sustentação dos números das vendas isso. O

CR-V terminou o ano acima de 13.6%, quando o ajuste foi vendido para fora para a maioria do ano que termina com vendas de 27.934 unidades. Estes dois modelos novos, mais a adição do SC à formação do elemento, e uma versão nova de 4 portas do silicone Civic vendendo quente, empurraram vendas totais de Honda a mais de 1.3 milhão unidades. Ano seguinte, nós esperamos vendas do tipo de Honda exceder 1.36 milhão unidades. Isso é consistente com nossa filosofia do crescimento constante, sustainable. Além do volume de vendas sheer justo, o ano passado viu diversas outras realizações significativas de Honda… Valores do tipo das realizações que reforçam claramente nossos limpos, do cofre e do divertimento e que são consistentes com nossa missão de ser uma companhia que a sociedade quer existir. O

quando vem a ser uma companhia de carro limpa, Honda estacou para fora uma posição desobstruída da liderança do dia um. Isto underscored pelo fato que Honda é a companhia de carro a mais económica em combustível em América. A economia de combustível foi parte da estratégia da nossa companhia do começo… não uma iniciativa do marketing que se levantasse e se caísse junto com o preço do gás. O

talvez o símbolo o mais impressionante da liderança tecnologico e ambiental de Honda é um veículo que seja emissões económicas em combustível e zero… o veículo da célula combustível de FCX… que é o único FCV na estrada hoje que é rua certificada legal pelo governo de ESTADOS UNIDOS. Isto permitiu-nos de pôr clientes reais atrás da roda do FCX e de girá-lo frouxo em estradas americanas. E as lições aprendidas de sua experiência ajudaram pavimentar a maneira para a geração seguinte FCX do amanhã… como esse que você vê aqui que chegará em 2008. Você vê que não é tal distante amanhã.

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