History
Ferrari ha optado por Detroit como sede para la presentación de biocarburantes en una potencia F430 Spider en el reconocimiento del creciente interés en América del Norte en fuentes alternativas de energía. El desarrollo de un motor alimentado por el biocarburante E85 viene como parte de un programa de investigación y desarrollo anunciado durante la Conferencia de Innovación Tecnológica, celebrada en Maranello el pasado mes de junio como parte de nuestro 60 º aniversario. En esa ocasión, Ferrari también dio a conocer los proyectos se centraron en mejorar la energía de todo el coche lo que a su vez menor consumo de combustible y los niveles de emisión. El objetivo final es, por supuesto, para cortar la última en un 40% antes de 2012.
La Ferrari F430 Spider de biocarburantes utiliza un 85% mezcla de etanol y se desarrolló con el uso de la experiencia adquirida en la competencia. De hecho, la Fórmula 1 de reglamentos técnicos que la demanda de gasolina (nafta) con el 5,75% de biomasa derivados de los contenidos deben ser utilizados, mientras que la FIA GT y la American Le Mans Series (ALMS), ambas de las cuales fueron dominadas por el F430 GT2 en 2007, utiliza combustibles con un 10% de etanol. Por otra parte, E10 biocarburantes se emplearán en el próximo Campeonato A1GP que Ferrari se suministran con motores V8.
Una vez más, de hecho, la pista ha demostrado ser un excelente banco de pruebas para soluciones innovadoras que, si tiene éxito, entonces puede ser transmitida a la producción de automóviles. Tal es la eficacia de la transferencia de tecnología vía carretera a los coches a Maranello que todos los del Prancing Horse de coches ya pueden utilizar hasta el 10% de etanol sin modificación alguna.
Al desarrollar este prototipo de demostración tecnológica sin embargo, Ferrari ha demostrado que la categoría que puede ofrecer las soluciones tecnológicas demandadas por las exigencias del mercado sin afectar claramente a los deportistas de alto rendimiento y el carácter supremo placer de conducción de los coches únicos que se basa en Maranello.
En el caso de la F430 Spider de biocombustibles, algunas modificaciones fueron hechas para el sistema de alimentación de combustible y lo más importante para el motor de la CPU para permitir el uso del motor E85. El desarrollo de la CPU, dos combustibles (Flex Fuel) puede ser utilizada por el motor con la misma relación de compresión. Todas las otras características técnicas se han mantenido sin cambios con respecto a un nivel de producción de motores, sin embargo. El uso de este tipo de biocarburantes y las modificaciones realizadas se han traducido en un aumento significativo de la potencia máxima de salida (+ 10 CV al mismo rpm) y par motor (+ 4%), sin embargo, el peso total no ha variado. Las ventajas para el medio ambiente se traducen también en una caída del 5% en las emisiones de CO2.
También en el stand en Detroit es el 430 Scuderia, Ferrari la nueva berlinetta excepcionalmente deportivo que, en este caso, dispone de un Avio Met livery con Grey Alcantara interiores. Es flanqueada por el 599 GTB Fiorano con una Rosso Corsa livery y carbón interiores que ponen de relieve el brillante corazón deportivo de este el más alto rendimiento de producción V12 berlinetta jamás construido en Maranello. Ambos vehículos también disponen de Brembo de carbono-material cerámico (CCM) frenos que ahora se ofrecen como estándar en toda la gama Prancing Horse. Sistemas de frenado con carbono-material cerámico discos ofrecen una serie de beneficios y se han convertido en un deber-tiene la pieza de tecnología para el tipo de muy alto rendimiento automóviles construidos por los Prancing Horse.
FXX Programa ampliado FXX El innovador programa basado en la homónima prototipo de Ferrari lanzó en junio de 2005 se ha prorrogado hasta el 2008/2009. El FXX es el escaparate para las tecnologías más avanzadas jamás desarrollado en Maranello y se ha actualizado con un paquete Evolution que mejora su manejo y el rendimiento. El paquete fue elaborado como resultado de Ferrari con la colaboración de los propietarios de la FXX, el cliente de prueba conductores, más alguna aportación inestimable de nada menos que Michael Schumacher. La actualización FXXs todos cuentan con un nuevo livery y modificado los perfiles del ala posterior. El FXX Evolución paquete incluye la participación en una serie de eventos de pista que Ferrari está organizando en varios circuitos internacionales de clase en todo el mundo en 2008/2009. Habrá seis eventos de cada año (dos en América del Norte, dos en Europa y dos en Asia), además de apariciones en la actualidad tradicionales Ferrari World Finals que marca el final de cada temporada competitiva. La pista de América del Norte eventos programados para este año tendrá lugar en Mont Tremblant (Canadá) y Laguna Seca (California), a los fines de semana de julio 20 y 10 de Agosto, respectivamente.
El Carrozzeria Scaglietti Personalización Programa El Carrozzeria Scaglietti Personalización del programa abarca cuatro áreas diferentes: Racing Track y, Colores y Exteriores, Interiores y materiales, equipos y viajes. Ferrari ha estado ofreciendo a sus clientes la posibilidad de utilizar este programa de personalización a partir de 1997 que les permita mejorar sus automóviles sobre la base de sus propios gustos y necesidades. El objetivo es, por supuesto, para garantizar que cada coche es absolutamente único. Nuevos contenidos desarrollados específicamente con las necesidades del cliente en mente constantemente que se han añadido al Programa y fuera de catálogo las solicitudes se atienden también durante tanto tiempo ya que reflejan el espíritu que inspiró a Sergio Scaglietti en los primeros años de su colaboración con Ferrari.
Ferrari Classiche Fundada en 2005 para proporcionar a los propietarios del veterano y clásico Ferrari con un profesional adecuado restablecimiento y el mantenimiento de servicios, asistencia técnica y certificación de autenticidad, Ferrari Classiche ha recibido alrededor de 800 solicitudes de certificación y ha publicado alrededor de 550 certificados hasta el momento. La certificación es un meticuloso proceso de examen del coche y las comparaciones con los diseños originales se celebró en el archivo histórico Ferrari.
La tienda Ferrari Ferrari apertura de la tienda programa sigue en todo el mundo. En 2007, de hecho, hemos abierto tiendas en Beijing, Los Ángeles, Shenyang, Barcelona, Al Kobar, Abu Dhabi y Macao. 2008 va a reforzar nuestra presencia en el mercado de América del Norte en el primer semestre del año con aperturas en Honolulu, San Francisco y Miami. Un nuevo Ferrari Store también abrió sus puertas en Singapur 9 de enero, mientras que otra se abre pronto en Moscú.
Ferrari en Norte y Sur América de 2007, fue la 15 ª año consecutivo de crecimiento para América del Norte Ferrari 1762 con coches entregados en los Estados Unidos y Canadá y otros 90 en América Central y del Sur, por un importe de 1851 Ferraris por completo. Esta cifra representa el 30% de los Ferrari del total de ventas en todo el mundo, hacer de América del Norte la empresa más grande del mercado. Las ventas también fueron un 8% en las cifras del año anterior para el Norte, Centro y Sur América. Hay 45 concesionarios de Ferrari en la red de América: 32 se encuentran en los Estados Unidos, 4 en Canadá y 9 en América del Sur. América del Norte red de distribución ha invertido $ 70 millones a lo largo de los últimos tres años en la mejora de su infraestructura mientras que otros 30 millones de dólares se gastarán en 2008. California es el mayor de los mercados de América del Norte, representando el 27% de las ventas. Este es seguido por North East (16%), Florida (11%), Texas (7%) y Chicago (6%). Los principales mercados de América del Sur son Brasil, Mexico, Venezuela, Chile y Argentina.
Ferrari América del Norte disfruta de una relación exclusiva con sus clientes y entusiastas, que ha sido reforzada por la introducción de una amplia gama de servicios y eventos en los últimos años. Estos incluyen la Ferrari Challenge, que celebra su 16 ª edición de este año y ofrece F430 Challenge propietarios no menos de siete diferentes oportunidades para su carrera de automóviles en el transcurso del año. En 2008 El Ferrari Challenge razas se celebrará en Florida, Georgia, California del Norte (tanto en el Infeneon Laguna Seca y pistas), Quebec y Nueva Jersey.
Desde el año 2006 Ferrari América del Norte también ha sido la organización de los Ferrari de América del Norte Driving School, que tiene su sede en el circuito de Mont Tremblant en Quebec. Los participantes tienen la oportunidad de aprender diferentes técnicas de control de conducción para asegurar que disfruten plenamente de su automóvil en el momento álgido de su actuación en un entorno en el que la seguridad sigue siendo la prioridad absoluta en todo momento.
Ferrari Servicios Financieros también se introdujo a los Estados Unidos en julio de 2007. La empresa fue creada para dar a conocer a los clientes a Ferrari un nuevo mundo de servicios, incluyendo pero no limitado a las opciones de financiación, que utilizan una amplia gama de programas personalizados flexible.
Fuente - Ferrari