General Motors Brasil, junto con funcionarios del Estado de Santa Catarina y la ciudad de Joinville, anunció hoy la compañía a tomar la decisión de construir un nuevo motor y componentes automotrices en la planta de esa ciudad.

La nueva planta requerirá inversiones de aproximadamente 200 millones de dólares EE.UU. y está previsto que comience la producción en el 4 º trimestre de 2009 - sólo 19 meses desde el anuncio. La planta empleará a 500 personas y se prevé que generará 1300 empleos indirectos.

"La decisión de construir una nueva planta de motores en Brasil es esencial para nuestra capacidad de ampliar la capacidad de producción de vehículos en toda la región del Mercosur", dijo Jaime Ardila, presidente de General Motors Brasil y del Mercosur.

José Carlos Pinheiro Neto, vicepresidente de GM Brasil, dijo, "La planta es parte de la estrategia de GM Brasil a cabo en las instalaciones de los lugares más ventajosa y la ciudad de Joinville ofrece una fantástica infraestructura y mano de obra altamente calificada ha".

La instalación será de aproximadamente 500000 metros cuadrados de la planta misma que comprende un área de aproximadamente 60000 metros cuadrados. La planta tendrá la capacidad de producir 120000 motores de culatas y 50000 al año y, cuando a plena capacidad, que operará en 3 turnos.

La planta incluirá algunos de los procesos más avanzados en el área de mecanizado y montaje del motor, la culata y la industria manufacturera. El proceso de mecanizado flexible incorpora máquinas con sistemas de control que garanticen la producción rápida a los cambios de volumen, cambios técnicos y mejoras de productos. Además, el sofisticado sistema de prueba del motor permite a los operadores de prueba sin usar los motores de combustible (gasolina o etanol). Como resultado, el sistema eléctrico de potencia esencialmente elimina la generación de contaminantes en el interior de la planta.

Adhemar Nicolini, Director General de GM Powertrain para América Latina, África y Oriente Medio, dijo: "Un ejemplo de responsabilidad ambiental en la planta es el sistema de bucle cerrado que utiliza el agua y el aceite, pero no crea residuos industriales - significación, Cero contaminación en el proceso de producción. "

Al igual que con todas las instalaciones de GM en Brasil, la nueva planta se construirá de acuerdo con la compañía global de las políticas ambientales. Por ejemplo, alrededor de 180000 metros cuadrados de tierra será preservado como un hábitat natural.

Acerca de General Motors Corporation
General Motors Corporation, también conocida como GM, es una empresa multinacional con sede en los Estados Unidos. GM es el fabricante de automóviles más grande del mundo y ha sido el líder mundial de ventas de la industria durante los últimos 77 años (desde 1931). Es el más grande de los EE.UU. Tres Grandes Automakers (por delante de Ford y Chrysler). Fundada en 1908, GM emplea hoy a cerca de 284000 personas en todo el mundo. Con sede mundial en Detroit, GM fabrica sus coches y camiones en 35 países diferentes y los vende bajo las marcas de Buick, Cadillac, Chevrolet, GM Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn y Vauxhall .. Antes de que se suspendió, GM también se fabrican el Oldsmobile, la marca de automóviles más antigua de América. A partir de 2007, General Motors es la quinta compañía más grande del mundo (detrás de Wal-Mart, Exxon Mobil, Royal Dutch Shell y British Petroleum.)

General Motors (GM) se fundó el 16 de septiembre de 1908 en Flint, Michigan, como una sociedad de cartera de Buick, entonces controlada por William C. Durant, y Oldsmobile adquirido más tarde ese año. El próximo año, Durant señalado en Cadillac, Elmore, de Oakland (más tarde conocido como Pontiac), y varios otros. En 1909, General Motors adquirió la confianza de Camiones Motor Company de Owosso, Michigan, y el Rapid Motor Vehicle Company de Pontiac, Michigan, los predecesores de GMC Truck. Durant perdido el control de GM en 1910 a los banqueros "la confianza, debido a la gran cantidad de deuda asumido en sus adquisiciones, junto con una caída en las ventas de vehículos nuevos. Unos años más tarde, comenzaría Durant la Chevrolet Motor coche a través de esta empresa y que secretamente compró una participación de control en GM. Durant tomó de nuevo el control de la empresa después de una de las más dramáticas guerras por delegación en la historia empresarial de América. Poco después, de nuevo perdido el control de la buena después de que el vehículo nuevo mercado se derrumbó. Alfred Sloan fue elegido para hacerse cargo de la empresa y la llevaron a su puesto de la guerra mundial dominante. Este crecimiento sin precedentes de MM última a través de los últimos años 70 y en los principios de los 80.

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