La nueva Flexi Fuel poderoso motor deja a la Volvo conductor, si quiere conducir a la gasolina convencional, o bio-etanol. Los 200 caballos de fuerza de cinco cilindros de Volvo V70 debe, a partir de 2009 y en el S80 y rápida de viaje con los medios alternativos de propulsión.

Costes más bajos
"Con el nuevo motor Volvo demuestra que la movilidad sostenible y placer de conducción a no ser opuestos", dice Thomas Viehweg, director general de Volvo Car Alemania. Volvo espera que las ventas de 20000 modelos para el año 2008, también a causa de los costes adicionales en comparación con motor convencional sólo 400 euros, pero debido al menor precio en la bomba podría ser de nuevo se retractó. Hay que estar aquí, sino que el consumo debido al menor contenido de energía de bio-etanol aumenta: Sun IRIN los 9,4 litros V70 2.5FT gasolina súper (10,4 litros con transmisión automática) a cientos de kilómetros, por la misma ruta pero cerca del 30 por ciento más de bioetanol. Requiere un poco de matemáticas para auszurechnen, de cómo muchos kilómetros en torno a la tercera más barata de combustible rentable.

Caída de las emisiones de CO2
Volvo promete que las emisiones de dióxido de carbono en comparación con el coche de gasolina cae un 80 por ciento y se aplica la nueva unidad como un concepto muy favorables al medio ambiente. Pero los críticos acusan aquí que la producción de bio-combustible fósil más energía que se consume y, por tanto, el medio ambiente es cuestionable.

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