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22 junio, 2008
Poco Atletas - Alfa Romeo, antes de que el nuevo mito: el recién llegado inicialmente con dos gasolina y un diesel que ofrece
Mito es el nuevo Alfa Romeo Flitzer. En julio de 2008, los coches pequeños para el mercado italiano, que comienza en Alemania el 27 de septiembre de 2008. El nombre mito consiste en Milano (Milán), la ciudad de la sede de Alfa Romeo y Torino (Turín), el lugar de fabricación del pequeño automóvil. El diseño fue en el Centro Stile Alfa Romeo en Arese. Desde deportivas 8C Competizione algunas características típicas en la elaboración de las ventanillas laterales sin marco, las "tres hojas de forma" de las defensas frente, la forma de los faros y las luces LED de cola. Gestreckte líneas en los flancos y la pequeña ventana, la forma de cuña y el carácter deportivo del Alfa estrés.
Colorido italiano
Diez órgano colores diferentes están disponibles, entre ellos cinco colores metálicos. Seis de estos colores son compatibles con el mito por primera vez. Los colores rojo, blanco y gris se ofrecen en dos tonos. Además, la pintura en negro, azul y amarillo. Si quieres una persona puede pintar el techo negro.
270 litros de volumen tronco
El mito es 4,06 metros de largo y tres centímetros, por lo tanto, más largo que el Fiat Grande Punto, pero 16 centímetros más corto que el Alfa 147a. La distancia entre ejes de 2,51 metros es el hermano del Grupo Grande Punto. Las dimensiones de 1,44 metros de altura y 1,72 metros de ancho son compatibles con los de los Alfa 147. El tronco es mito volumen de 270 litros.
ADN del sistema para obtener más placer de conducción
Una característica inusual de mito es el llamado sistema de ADN. Con un botón, todo al comportamiento de los conductores modificados. Para elegir entre tres ajustes: Dinámica de un estilo de conducción deportivo, normal para su uso en la ciudad y todo tipo de condiciones meteorológicas para la máxima seguridad con el cambio Straßenbeschaffenheiten. El sistema actúa sobre el sistema de dirección, frenos, programa electrónico de estabilidad VDC y en el motor. Cualquier cambio, como la respuesta, con la ayuda de tres LEDs en el panel. Para una conducción de estilo deportivo, es también el eje delantero-Q2-llamado diferencial de deslizamiento limitado. Además, llantas de aleación de 16 a 18 pulgadas de tamaño en la oferta.
Dos gasolina y el gasóleo
La introducción en el mercado de dos de gasolina, un 1.4-litros con 95 caballos de fuerza y Topvariante como un 1.4 litros con motor de 155 caballos de fuerza disponibles. Pero los aficionados diesel vienen con los 120 CV fuerte 1,6 JTDM de tren.
Comience con un 95 HP
El 95 hp 1.4-litros de aspiración natural desarrolla un par máximo de 125 Newton metros a 4250 rpm. A 180 km / h es definitiva. El Alfa cuantificado el consumo a 5,9 litros por cada 100 kilómetros.
212 km / h arriba
Los 155 CV del motor turbo de gasolina se basa en la T-jet motor con 150 CV, que ya se utiliza en el Fiat Bravo. Los cuatro cilindros con una cilindrada de 1368 centímetros cúbicos Mito viene además de 155 caballos a un par de 230 Newton metros a 3000 rpm. Sun dispararon el coche llegó a una velocidad máxima de 212 km / h y acelera en ocho segundos a ritmo de la 100a. La sed es el fabricante con un promedio de 6,5 litros.
320 Newton metros de par
El 1,6 litro de diesel produce un par máximo de 320 Newton metros. Se encuentra a 1.750 rpm listo. El sprint de cero para hacer frente al ritmo de Alfa 100 en 9,9 segundos a 198 km / h que alcanza la velocidad máxima. El consumo medio es de 4,8 litros de gasóleo por cada 100 kilómetros. Norma todos los Alfa mito en un plazo de seis caja de cambios de velocidad en marcha. En una etapa posterior, un recién creado directamente por turnos que ofrece la caja de cambios.
Entretenimiento y comodidad
Entre la información y características de entretenimiento incluyen un sistema de sonido Bose, telefónica y telemática sistema Blue & Me libre y con interfaz Bluetooth, reconocimiento de voz, puertos USB, un reproductor de MP3 y una función SMS. También disponible son dos sistemas de navegación y control automático de clima con una zona de dos y un sistema de techo panorámico.
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