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Accord Coupe Concept Remarks by John Mendel |
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01 junio, 2007
Accord Coupe Concept Remarks by John Mendel
Sabes, año después del año, nunca deja de sorprenderme apenas cómo es grande se ha convertido esta demostración realmente. Es más que apenas una demostración auto - es una extravagancia de la industria. Es una etapa del mundo, en la cual las compañías de coche ruedan hacia fuera algunos sus conceptos más extravagantes o la mayoría de los vehículos nuevos significativos. El
pero de nuestra perspectiva, el tamaño de una demostración es determinado por el número de los medios de noticias que atienden a nuestros acontecimientos. Y debo decir que… esto es una reunión impresionante… y apreciamos sinceramente tu interés. Pensamos que tu interés será recompensado este año… y entonces algo. Durante los pares pasados de años hemos revelado entradas completamente nuevas significativas en los finales opuestos del espectro… con la furgoneta y el subcompact Honda de Ridgeline cabido. El
este año, nuestra blanco cae en ángulo recto entre esos dos modelos - en el segmento del mediados de-tamaño - el segundo más grande del mercado automotor. Así pues, en algunos minutos planeamos proporcionarte una ojeada del futuro… del solo producto más importante de la formación norteamericana de Honda… y de un producto que ha venido definir Honda en este mercado.
pero primero, quisiera tomar esta oportunidad de ponerte al día en el año que acabamos de acabar - un año que consideró la introducción de la cruce completamente nueva SUV y el Subcompact Honda de CR-V cabido. El ambo el ajuste y CR-V nuevos han tomado el mercado por la tormenta que entregaba los niveles derechos de la seguridad, del refinamiento, de la flexibilidad, de la eficacia, y del funcionamiento. Una mezcla única distintamente de las cualidades de Honda que los clientes realmente abrazan. Y la ayuda de los números de las ventas eso. El
CR-V acabó el año encima de 13.6%, mientras que el ajuste fue vendido hacia fuera por la mayor parte de el año que acababa con ventas de 27.934 unidades. Estos dos nuevos modelos, más la adición del SC a la formación del elemento, y una nueva versión de 4 puertas del silicio cívico vendedor caliente, empujaron las ventas totales de Honda a más de 1.3 millones de unidades. El año próximo, esperamos que las ventas de la marca de fábrica de Honda excedan 1.36 millones de unidades. Eso es constante con nuestra filosofía del crecimiento constante, sostenible. Más allá de volumen de ventas escarpado justo, el último año ha considerado varias otras realizaciones significativas de Honda… Valores de la marca de fábrica de los logros que refuerzan claramente nuestros limpios, de la caja fuerte y de la diversión y que sean constantes con nuestra misión de ser una compañía que la sociedad desea existir. El
cuando viene a ser una compañía de coche limpia, Honda ha estacado hacia fuera una posición clara de la dirección a partir del día uno. Esto es subrayada por el hecho de que Honda es la compañía de coche más económica en combustible de América. La economía de combustible ha sido parte de la estrategia de nuestra compañía del principio… no una iniciativa de la comercialización que se levanta y baja junto con el precio del gas. El
quizás el símbolo más llamativo de la dirección tecnológica y ambiental de Honda es un vehículo que es emisiones económicas en combustible y cero… el vehículo de la célula de combustible de FCX… que es el único FCV en el camino hoy que es calle certificada legal por el gobierno de los E.E.U.U. Esto nos ha permitido poner a clientes verdaderos detrás de la rueda del FCX y darte vuelta flojo en los caminos americanos. Y las lecciones aprendidas de su experiencia han ayudado a pavimentar la manera para la generación siguiente FCX de la man#ana… como la que ves aquí que llegará en 2008. Ves que no es tal distante mañana.
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